英國也有前瞻計劃:倫敦要在2050年達到交通零排放

▌今年四月倫敦市長宣佈倫敦超低排放區實施的日期

倫敦前市長 Boris Johnson(他在脫歐霹靂火裡扮演的角色是:保守黨裡大力支持脫歐的MP,一脫歐馬上辭職,後來差點當了首相,現在是外交大臣)提出倫敦超低排放區的計劃,打算在2020年開始,要在交通特別擁擠的區域針對不符合規定的汽油與柴油車加強徵收城市污染稅 (T-charge)。

但現任市長 Sadiq Khan 決定將這個計劃提前到 2019 年,從 2019 年 4 月 8 日開始,不符規定的交通工具要進入倫敦中心時,都要額外繳交 12.5 英鎊(約 500 NTD)的費用 (日計),公車、大巴、大貨車則要付 100 英鎊。

其實現在汽車要駛入倫敦,已經每天都要付 11.5 鎊(約 450 NTD)的擁堵費,超低排放區計劃實施後,汽油或柴油車還要再付 12.5 英鎊,等於每天開車進城就要付 24 英鎊(約 1000 NTD)的交通堵塞稅和城市污染稅!

倫敦市府希望此舉能讓倫敦在 2020 年以前降低 50 % 的交通碳排放。

▌昨天,倫敦市長 Sadiq Khan 更承諾要讓倫敦在 2050 年達到交通零排放。

他們希望 2025先在倫敦市中心創造一個零排放區(319 平方公里),然後到了 2050 年,這個零排放區可以擴展到整個首都(1569 平方公里)。(台北市為 272 平方公里,新北市為 2053 平方公里)

怎麼做?這是他們的計劃:

► 2033年所有的執牌計程車 (taxi) 和私家出租車 (minicab) 都達到零排放
► 2037年所有的公車(大約有9200 輛)達到零排放

► 2041年以步行、騎單車、搭乘大眾運輸工具做為通勤手段的人口要達到 80 %(2016 年是 64%)

► 2040年在內倫敦區的所有新的車輛都會是零排放的車種,此舉是為了在 10 年後達到整個交通系統零排放的目標鋪路。

► 2041年 70 % 的倫敦人,住家方圓 400 公尺內會有高品質且安全的自行車路線。

這項政策也包含了交通安全的議程:

► 2030年倫敦市內的公車交通致死率目標是零!
► 2041年徹底排除倫敦道路車禍所造成的死亡與重大傷害(等於道路交通重大傷亡的目標也是零)!

而從明年開始,所有雙層巴士會全部換成油電混合車、電動車、或是氫氣車;而2020 年開始,所有單層巴士就會達到零排放。

這是蔡英文待過四年的倫敦。

柯文哲、陳菊、林佳龍、賴清德、林全 ... ... 每個人都要蓋軌道,沒有人說要蓋人行道、自行車道...

前瞻「基礎建設」計畫的 8824.9 億全部拿來蓋可靠美觀實用的人行道跟自行車道,台灣的現代化與國際化馬上往前 50 年。

我的選票會投給注重交通安全、行人路權、降低環境污染的人。

#8825億的每一塊錢都是你的血汗錢
#前瞻基礎建設計劃請蓋人行道
#前瞻基礎建設計劃請蓋自行車道
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Date announced for London ultra low emission zone (BBC, 2017-04-04)
London's entire transport system to be zero emission by 2050, pledges Sadiq Khan (INDEPENDENT, 2017-06-21)
完全沒用的綠色平面人行道(還很醜)